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Depuis la fin du confinement, les consultations, les visites et les essais routiers ne sont possibles que sur rendez-vous. Entre-temps, cette mesure a rencontré un tel succès que nous avons été complets du mardi au vendredi. Cela nous oblige à rendre les rendez-vous payants à partir du mois d'août, même en semaine. Mais ne vous inquiétez pas, si vous achetez un vélo, vous récupérerez les 60 francs. Grâce à ce système, nous pouvons continuer à offrir les meilleurs prix d'achat, le plus grand choix et la plus grande capacité pour les services après-vente.

Il y a 17 ans aujourd'hui, Velo Zürich ouvrait ses portes. C'était aussi un samedi et il y avait déjà beaucoup d'activité dans et autour du magasin. Aujourd'hui, tout semble calme. La commande en ligne d'un flyer passée à 23h32 est arrivée sans bruit via la boutique en ligne. Le client numéro 24'473 vient d'être créé. Il a réservé un rendez-vous payant le samedi pour un conseil et un essai sur route. Il semble savoir exactement ce qu'il veut. Il a choisi l'un des 1'449 véhicules. S'il achète celui-ci ou un autre dans les 30 jours, les 60 francs lui seront déduits. Depuis quelques années, Velo Zürich permet de voir en ligne chaque vélo ou vélo électrique, avec toutes les informations importantes. Il est ainsi possible, confortablement installé chez soi, de réduire le choix à quelques-uns grâce à des filtres tels que la taille, le prix, la disponibilité, la forme du cadre, le type de véhicule et bien d'autres encore, afin de savoir en un rien de temps si un véhicule adapté est disponible. Tout cela n'était pas possible il y a 17 ans. Nous sommes fiers de ce que nous avons accompli et nous ne nous lassons pas d'optimiser chaque jour notre offre, nos services et nos processus au profit de tous. Un grand merci à tous ceux qui nous ont permis d'améliorer Velo Zürich grâce à leurs suggestions et à leurs critiques constructives!

Vous ne trouverez nulle part ailleurs nos vélos et vélos électriques aussi bon marché que chez nous. Pourquoi ?
1. Nous avons un système tellement efficace qu'une petite marge nous suffit.
2. Nous avons besoin de place pour transformer l'un de nos sept entrepôts.
3. Notre site web raccourcit le processus de vente. Il répond à vos questions et vous montre notre assortiment de véhicules, actualisé quotidiennement. Vous pouvez filtrer par taille, prix, couleur, disponibilité, puissance du moteur, taille de la batterie et 25 autres critères.
4. Grâce à une bonne collaboration et à une grande réception, nous obtenons les meilleures conditions d'achat de nos partenaires de longue date.

Hier soir, la télévision suisse RTS a diffusé dans son émission Kassensturz le test de VTT électriques réalisé par l'ADAC et le TCS. Parmi les 9 e-fullys testés, le Cube Stereo Hybrid a été désigné vainqueur du test. Nous sommes fiers de notre partenaire et fournisseur et sommes heureux d'avoir commandé en mars 2022 suffisamment de VTT électriques Cube, qui sont déjà en stock ou qui seront livrés cette année encore. Au total, 73 Cube E-Mountainbikes sont encore disponibles chez nous. Il n'y a qu'une seule pièce par modèle et par taille, c'est pourquoi nous vous recommandons d'acheter rapidement, car les délais de livraison pour les prochains sont toujours très longs.

En mars 2022, Thomas Ernst, propriétaire de Velo Zürich GmbH, s'est rendu en deux jours au siège principal de CUBE à Waldershof avec un vélo-cargo. Il s'agissait d'un voyage d'un peu plus de 500 km. Il y a commandé 559 vélos et vélos électriques pour Velo Zürich et a refait le trajet en deux jours. Entre-temps, les premiers vélos CUBE sont arrivés chez nous. Nous nous réjouissons de la collaboration avec le fabricant allemand.

De nombreux vélos de démonstration, en provenance directe du fabricant BMC, sont vendus dès maintenant par Velo Zürich. Souvent, ces modèles 2022 sont épuisés depuis longtemps et il en existe maintenant un nombre limité, peu usagés, à des conditions très attractives. Cliquez ici pour accéder aux vélos d'occasion BMC.

Thomas et son Bergamont Grandurance RD Elite sont bien arrivés hier à Palerme. C'était un super voyage, sans accident et sans panne. Total 2'036 km, 93:36 h de conduite, moyenne 113 km/jour, 5:12 h de conduite, 21.75 km/h

Réparations : fixation du support avant avec de la ficelle, fixation du support de phare avec un serre-câble, élimination de la boue sous les garde-boue, lubrification de la chaîne avec de l'huile d'olive.

Plus de 1000 kilomètres ont déjà été parcourus et le gravel bike Bergamont Grandurance RD Elite ne montre pas encore de signes de fatigue. Qui en veut un autre ? Nous en avons encore sept à vendre. Mais désolé, le col du Gothard est désormais fermé ;-).

Notre chef est de nouveau en route. Cette fois-ci, il souhaite se rendre de Zurich en Sicile (environ 1900 km). Le projet sera-t-il couronné de succès ? Toujours est-il qu'il a déjà surmonté le plus grand obstacle topographique, et ce juste avant que le col du Gothard ne soit fermé pour des raisons de sécurité ou à cause de la neige. Le Bergamont Grandurance RD Elite est son fidèle compagnon et a bien pu être chargé avec 4 sacoches latérales. L'éclairage avec la dynamo de moyeu est également très utilisé, car les jours sont devenus plus courts.

Le directeur et propriétaire de Velo Zürich GmbH a déjà beaucoup voyagé cette année. En juillet, il a déplacé son bureau au Tessin et a roulé en une journée de Zurich à Locarno sans s'arrêter. Pour ce faire, il a vidé 6 de ses 7 batteries Bosch et a donc eu besoin de 3 kWh d'électricité, ce qui correspond à 0,35 l d'essence. Sur 100 km, le cargobike a donc consommé en moyenne 0,15 l d'essence. Une voiture consomme en moyenne 6,18l aux 100km, soit 40x plus d'énergie que ce Load 60 rohloff HS. La distance de 227 km a été parcourue en 9 heures sans pauses notables. Le temps de trajet pur était de 7:38h. Vitesse moyenne : 29.8km/h.

Le 14 septembre 2020, nous avons heureusement commandé de nombreux vélos de gravel Bergamont Grandurance. Aujourd'hui, plus d'un an et demi plus tard, nous avons enfin reçu les derniers de cette commande. Quelle joie ! 3 exemplaires sont déjà vendus. Trois autres seraient encore disponibles si le patron ne s'en était pas emparé. Il n'en reste donc plus que 2.

Apparemment, il n'y a plus assez de vélos électriques aux Pays-Bas non plus. Nous sommes honorés d'avoir pu remettre aujourd'hui deux Flyer S-Pedelecs au couple sportif Marlies & Jac. Ils ont fait un long trajet en voiture pour s'acheter les derniers Flyer Goroc3 6.50 HS dans la taille et la couleur qui leur convenaient.

Chaque jour, de nouveaux véhicules nous sont livrés. Récemment, 19 nouveaux flyers sont arrivés, qu'Ali a déballés avec plaisir. Actuellement, nous avons 220 flyers en stock et comme beaucoup sont déjà épuisés chez le fabricant, des clients de toute la Suisse se rendent à Zurich pour acheter chez nous le flyer de leur choix dans la taille et la couleur qui leur conviennent.

Nous nous séparons de 12 marques et avons donc 25 véhicules à vendre à des prix très attractifs avec effet immédiat.

Les produits suivants ne seront bientôt plus disponibles chez nous: Cresta, IBEX, Tour de Suisse, Cylan, Winora, Dahon, Nihola, Burley, myBoo, Croozer, Pietro del Po et Hoening.

Nous voulons nous concentrer sur les produits de haute qualité de 16 marques fortes. Cela signifie que nous continuerons à offrir le plus grand choix en Suisse.

Pour un essai routier ou une inspection, il est impératif de prendre rendez-vous.

Cette semaine, nous avons été autorisés à exécuter la 572e commande d'atelier de 2021. Notre client régulier, M. Barmettler, se rend régulièrement au travail et a déjà parcouru 26'000 kilomètres avec sa Charger. Nous le félicitons et sommes heureux de la longévité prouvée de la courroie de distribution. Il s'agit toujours de la courroie Gates d'origine. Nous pensons que celui-ci pourra faire encore quelques milliers de kilomètres. À propos, plus de 400 de nos quelque 1'000 véhicules sont équipés d'une courroie de distribution. Pour les véhicules avec courroie de distribution

Nous recevons de nouveaux vélos et e-bikes presque tous les jours. Aujourd'hui, il y avait 28 e-bikes Scott, qui sont en vente immédiatement. Comme ils sont épuisés depuis longtemps chez le fabricant, ils ne resteront pas longtemps chez nous.

Le premier FLYER Upstreet3 vient d'être livré. Ce nouvel e-bike est l'un des plus stables de tous les pédaliers et est testé et approuvé pour un poids total de 180 kg. Ce poids est rapidement atteint, surtout avec une remorque à vélo.

Velo Zürich et Velo Winterthur ont pris un bon départ jusqu'en 2021. Au cours des trois premières semaines de l'année, nous avons déjà vendu 40 véhicules et nous sommes convaincus que les choses continueront à bien se passer malgré la fermeture. Presque tous les jours, nous recevons de nouveaux vélos et vélos électriques de nos fournisseurs. Jamais dans l'histoire de la société nous n'avons eu un choix aussi important en stock. Chaque véhicule peut également être consulté en ligne sur le site web constamment mis à jour. De plus en plus souvent, les clients de Suisse romande passent leurs commandes sur notre boutique en ligne. Merci beaucoup pour votre confiance!

Fondamentalement, tous les vélos BMC de la saison 2020 sont vendus depuis longtemps. Mais nous avons quelques modèles de démonstration de BMC, peu utilisés, dans notre offre avec 10% de réduction:
https://www.velo-zuerich.ch/fr/velo/marke/bmc/promotion/bis-34-rabatt

Aujourd'hui, la première plate-forme pour vélos a été optimisée et réduite de 4 places de présentation, afin que chaque vélo ait un peu plus d'espace. Sous le lien suivant, vous pouvez suivre la conversion en accéléré: https://www.youtube.com/watch?v=sinx9PUlojg

Cette semaine, nous avons déjà été autorisés à exécuter la 1000e commande d'atelier. "Un service sensationnel - le matin, le vélo a été placé dans la vitre comme convenu et l'après-midi, nous avons reçu le message que la conversion était terminée. Le résultat : une selle plus confortable, un garde-boue arrière fixe, un porte-bagages et un panier à provisions. Même le repositionnement du feu arrière a été envisagé". Marcel se rend désormais tous les jours au travail à vélo et peut faire ses courses en tout confort.

Vera & Jonas ne sont pas seulement sympathiques et photogéniques, ils sont aussi intelligents et ont acheté le vélo cargo probablement la plus sûre et la plus confortable. Ils l'utilisent pour transporter leur progéniture et leurs achats. Nous leur souhaitons à tous les trois de belles balades avec le Riese & Müller Load 75.

Pour le 25e anniversaire, la société Flyer AG produit une édition anniversaire de Flyer Upstreet5 limitée à 1000 pièces. Un véritable accroche-regard équipé des meilleurs composants. Si vous le souhaitez, veuillez sélectionner un des numéros suivants, que nous vous avons réservés : 31, 32, 67, 68, 70, 72, 73, 74, 75, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 87, 89, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98. Vidéo YouTube pour l'édition anniversaire

Pour cette semaine, tous les rendez-vous sur place ont déjà été pris. Mais nous serions heureux de vous conseiller dès cette semaine par téléphone et par e-mail. Pour un conseil d'achat/essai sur place, il y a encore des rendez-vous gratuits à partir du mardi 19 mai.

Thomas Ernst, le propriétaire du magasin, s'est tenu devant la porte aujourd'hui en tant que Garde suisse et a veillé à l'ordre et à la discipline dans la file d'attente. Un grand merci à tous les clients qui ont respecté leur rendez-vous aujourd'hui et qui sont arrivés sur place à temps. Nous avons été autorisés à avoir la première consultation sur place. Nous avons pu en informer beaucoup d'entre eux à l'avance par téléphone et par e-mail et les vélos sélectionnés étaient prêts pour un essai. C'est un réel plaisir de pouvoir à nouveau accueillir les clients en personne!

Cinq bonnes années après l'annonce, le moment est enfin venu et les premiers Brompton Electric arrivent en Suisse. Environ fin mai/début juin, nous recevrons les 5 premières pièces. Nous avons une longue liste d'attente et nous ne pouvons garder qu'un seul vélo de démonstration. Les 4 autres sont à vendre immédiatement et les premiers clients qui décident définitivement de les acheter les recevront dès leur arrivée. Une deuxième livraison de 12 autres électro-bromptons est confirmée pour la fin juin. A la Brompton Electric

Dès à présent, le pompage peut être effectué gratuitement et sans contact pendant nos heures d'ouverture. Le pistolet à air comprimé s'adapte à toutes les valves et est situé à l'extérieur, juste à côté de l'entrée de notre magasin. Nous sommes sûrs que les cyclistes seront heureux de cette possibilité.

Simon a acheté en avril un flyer élégant avec le moteur Bosch Active Line Plus, pratiquement silencieux, et en est très satisfait.

"Très satisfait de la caisse et de l'e-bike Flyer Gotour2 5.00 lui-même en temps de Corona. Tout a été traité et conseillé rapidement et efficacement par courrier électronique. Flyer dans la vitrine de Corona et a demandé comment cela fonctionne. Merci !"

Au 18 Flyer Gotour2 5.00

...et les réactions suivantes des clients confirment que nous sommes sur la bonne voie :
"Merci pour l'info et le service turbo, nous sommes ravis !" / "Merci beaucoup pour votre service et la rapidité du traitement." / "Merci beaucoup pour la rapidité du traitement - un service de qualité ! Je vous recommanderai partout - c'est certain ! Tout s'est très bien passé" / "Je suis donc très heureux que le L Tout se passe comme je l'avais rêvé". / "Je vous remercie pour la bonne vente de la moto ! / "Merci beaucoup pour ce service de qualité." / "C'est génial de voir comment vous avez géré de manière créative cette période spéciale avec les 18 fenêtres Corona dès le début." / "Tout s'est déroulé au mieux. Merci pour la livraison rapide et le contact agréable" / "Merci beaucoup. / "Je suis très satisfait et je m'amuse beaucoup avec le nouveau Cargobike. Merci beaucoup pour tout". / "C'est un peu étrange d'acheter un vélo sans pouvoir en parler personnellement au mécanicien, au vendeur de vélo.
Mais je pense que vous avez trouvé une solution parfaite pour satisfaire vos clients dans cette crise". / "Merci beaucoup pour le service simple et fiable. J'ai été très satisfait du processus de vente". / "Je voulais juste vous remercier que tout se soit si bien déroulé."

"Un magasin de vélos maîtrise la crise avec une idée spéciale: si vous voulez faire réparer votre vélo au Velo Zürich à Zurich-Albisrieden, vous pouvez le placer dans une des "vitrines Corona" spécialement conçues à cet effet. Cependant, vous devez d'abord appeler, dit le propriétaire Thomas Ernst. Il s'assied entre l'atelier et le magasin et prend un appel après l'autre avec son casque. Aujourd'hui, pendant la saison principale du commerce de la bicyclette, son entreprise est en marche. Malgré la crise de Corona, il est complet jusqu'à la fin du mois d'avril. Et il vend toujours un peu plus de vélos que l'année dernière. "De nombreux clients apprécient de ne pas avoir à attendre longtemps lorsqu'ils achètent chez nous", déclare Ernst. Il espère que la demande se poursuivra. Parce que les réparations ne représentaient qu'environ 10% des ventes, les ventes étant le principal pilier".

A la contribution de Mirjam Fuchs (durée 04:04)

19:59 S.G. veut la Scott Genius eRide 910
19:46 L.W. commande le Diamant Juna+
16:52 Le vélo de C.P. est dans la maison
16:45 C.P. échange les deux vélos sans contact
16:07 C.P. reçoit le numéro de la fenêtre + le code pour le vélo de remplacement
15 H 30 C.P. (client régulier) a un frein défectueux
13:46 C.W. prend un vélo et laisse du chocolat derrière lui :-)
13:21 A.B. commande le Diamant Juna Delulxe+
11:29 M.C. reçoit 3 offres pour Scott eRide 920
10:14 B.S. échange un vélo de rechange contre le sien
10:06 C.W. reçoit le numéro de fenêtre + le code pour le ramassage
09:42 M.C. Intéressé par Scott eRide 920
09:38 B.S. reçoit le numéro de fenêtre + le code pour la collecte
08:46 Le papier WC a été déposé comme "pointe".
08:11 La machine à café a été détartrée.
08:00 Les lignes téléphoniques sont ouvertes
07:56 Machine à café dans l'usine de détartrage
07:55 Les vélos vendus / réparés sont placés
07:35 Le café n° 6860 sort de la machine entièrement automatique

Aujourd'hui, le Tages-Anzeiger met en ligne un reportage sur notre populaire Corona-Velofenster. Jeudi, le rapport sera également disponible sous forme imprimée.

Avec un abonnement d'essai gratuit de 14 jours, le rapport peut être lu en ligne ici:
https://www.tagesanzeiger.ch/zueritipp/dies-und-das/mit-coronavelofenste...

Notre magasin restera fermé pour le moment. Mais à partir de maintenant, 18 vitres de vélo Corona sont disponibles. Nous sommes maintenant disponibles 7 jours sur 7 pour vous et votre vélo.
Nous vous aidons gratuitement par téléphone et par e-mail. Vous pouvez toujours enregistrer les réparations. Sur demande, nous vous fournirons un de nos véhicules de remplacement, que nous déposerons dans une de nos vitres de vélo Corona et que nous verrouillerons avec un cadenas à combinaison. Nous faisons la même chose après le paiement de la collecte, de sorte que nous n'avons jamais de contact direct.
Ensemble, nous survivrons à la crise ! Thomas Ernst et l'équipe du Velo Zürich

Le monde est en difficulté. Malheureusement "seulement" à cause d'un virus que l'humanité survivra très probablement. La majorité des gens n'a pas encore remarqué la crise encore plus grave dans laquelle nous nous trouvons. Pour le 12e anniversaire de mon magasin de vélos, j'espère que la courbe des émissions mondiales de CO2 ressemblera bientôt à la courbe des cours des actions de ces dernières semaines.
Saviez-vous qu'avec un eBike au lieu d'une voiture, vous pouvez réduire les émissions de CO2 par un facteur d'environ 100? Ou que vous consommez autant d'énergie avec un vol Zurich-Bangkok-Zurich que si vous rouliez en eBike jour et nuit (24 heures) pendant 5 ans? Autre chose: Une batterie de vélo électrique est environ 240 fois plus petite qu'une batterie Tesla et nécessite donc moins de terres rares.
Je suis heureux que mon équipe et moi-même puissions aider la population à rester mobile dans cette crise de la Corona.
Mais nous nous efforçons également d'être prêts pour la prochaine crise et nous travaillons constamment à l'optimisation de nos processus, à l'augmentation des capacités de nos ateliers et à l'amélioration de nos services.
MERCI d'avoir utilisé votre vélo! Thomas Ernst

Danny Macaskill, le professionnel du trial et du VTT de renommée mondiale, montre dans la vidéo suivante ce qu'il est possible de faire avec un vélo de montagne électronique. Vers la vidéo Youtube

Dans le Tages-Anzeiger du samedi 7 mars, Thomas Ernst, fondateur et propriétaire de Velo Zürich, commente l'importance et les tendances autour des vélos électriques. Vers l'édition online en allemand