Nous recevons de nouveaux vélos et e-bikes presque tous les jours. Aujourd'hui, il y avait 28 e-bikes Scott, qui sont en vente immédiatement. Comme ils sont épuisés depuis longtemps chez le fabricant, ils ne resteront pas longtemps chez nous.
FLYER Upstreet3
Le premier FLYER Upstreet3 vient d'être livré. Ce nouvel e-bike est l'un des plus stables de tous les pédaliers et est testé et approuvé pour un poids total de 180 kg. Ce poids est rapidement atteint, surtout avec une remorque à vélo.
40 véhicules vendus en 3 semaines
Velo Zürich et Velo Winterthur ont pris un bon départ jusqu'en 2021. Au cours des trois premières semaines de l'année, nous avons déjà vendu 40 véhicules et nous sommes convaincus que les choses continueront à bien se passer malgré la fermeture. Presque tous les jours, nous recevons de nouveaux vélos et vélos électriques de nos fournisseurs. Jamais dans l'histoire de la société nous n'avons eu un choix aussi important en stock. Chaque véhicule peut également être consulté en ligne sur le site web constamment mis à jour. De plus en plus souvent, les clients de Suisse romande passent leurs commandes sur notre boutique en ligne. Merci beaucoup pour votre confiance!
Vélos de démonstration de BMC
Fondamentalement, tous les vélos BMC de la saison 2020 sont vendus depuis longtemps. Mais nous avons quelques modèles de démonstration de BMC, peu utilisés, dans notre offre avec 10% de réduction:
https://www.velo-zuerich.ch/fr/velo/marke/bmc/promotion/bis-34-rabatt
Petite conversion au Velo Zurich
Aujourd'hui, la première plate-forme pour vélos a été optimisée et réduite de 4 places de présentation, afin que chaque vélo ait un peu plus d'espace. Sous le lien suivant, vous pouvez suivre la conversion en accéléré: https://www.youtube.com/watch?v=sinx9PUlojg
1000 commandes d'ateliers en 2020
Cette semaine, nous avons déjà été autorisés à exécuter la 1000e commande d'atelier. "Un service sensationnel - le matin, le vélo a été placé dans la vitre comme convenu et l'après-midi, nous avons reçu le message que la conversion était terminée. Le résultat : une selle plus confortable, un garde-boue arrière fixe, un porte-bagages et un panier à provisions. Même le repositionnement du feu arrière a été envisagé". Marcel se rend désormais tous les jours au travail à vélo et peut faire ses courses en tout confort.